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第三百六十章 美國人的逆襲
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第三百六十章 美國人的逆襲

日本人的空襲徹底的激怒了美國人,一項自大的山姆大叔們決定以牙還牙,用他們還沒有出事的航母給予日本人以教訓。938小說網 www.938xs.com1942年1月21日在白宮召開的參謀總長聯席會議上,美國總統弗蘭克林·D·羅斯福向與會成員指示軍隊應盡快組織針對日本的報復性打擊。

打擊采取空襲的模式,這一概念來自于負責反潛法案參謀次長的海軍上校Francis Low。他曾經幾番視察位于弗吉尼亞州諾福克的海軍機場,發現那里的跑道涂上了航空母艦甲板上的圖案,用作飛機著艦訓練。1942年1月30日Francis Low向海軍上將Ernest J. King匯報了這一發現,他認為只要加以訓練,雙引擎的陸基轟炸機能夠從航母甲板上起飛。King表示同意,遂任命本已退役的空軍中校杜立特負責策劃方案并帶領行動。杜立特退役之后,從事民用飛機事業,是當時著名的飛行員和航空工程師。

執行空襲的轟炸機方面,要求至少能攜帶一枚重達2000磅(910公斤)的炸彈續航2400海里(4400公里),在當時所有的飛機中,最終選中了北美航空公司出產的B-25B米切爾轟炸機。軍方也曾考慮過B-26 Marauder,B-18 Bolo和B-23 Dragon三款轟炸機,但因各種理由未予使用。B-26起飛時的最短滑行距離超過了航母甲板,B-23的機翼寬度比B-25大了近一半,占地太大,若帶上航母,不僅作戰飛機數量要削減,更會撞上島式塔樓。幾番斟酌后,杜立特選擇了B-18和B-25。但不久B-18也因機翼太寬被淘汰。

但是被選定的B-25屬新款飛機,尚未用于作戰,這也是杜立特所擔心的一點。但之后B-25的測試顯示了它足以滿足此次空襲的要求。在杜立特首次匯報方案時,他的計劃是空襲結束后,飛機可以飛往海參葳,這樣航程就可縮短600海里(1000公里),依據租賃法案,著陸之后這些B-25可暫時移交給蘇聯,機組人員就可返回美國。為此白宮派專員前往蘇聯密談,卻無果而終。原因就在于蘇聯于1941年4月早已同日本簽訂了中立條約,斯大林不想拿同美軍合作來得罪日本。白宮認為,即便蘇聯同意降落,機組人員也有被移交給日方的危險,因此降落蘇聯的方案遭到否決。

最終美國白宮試探著向正在和日本處于交戰行為的中國,也是美國的好伙伴張良提出了飛機價格落在東北或者山東的請求,令美國的高興的是,張良和中國政府同意了他們的要求。

方案確定使用B-25轟炸機之后,兩架B-25搬上了停泊在弗吉尼亞州諾福克的大黃蜂號航母甲板,于1942年2月3日毫不費力地從航母上成功起飛。空襲計劃因此迅速得到了批準,第17中型轟炸機大隊前往諾福克,開始從中征募志愿者。

接到命令后,大隊跨越整個美國迅速機動至位于南卡羅萊納州哥倫比亞的Lexington County陸軍航空兵基地。對外宣稱將負責美國東海岸的反潛巡邏,實際則是為空襲日本作準備。大隊于2月9日正式遷移至哥倫比亞,作戰人員被告知他們有機會參加一項極為危險的任務,愿意參加者自愿報名。出于保密方面的考慮,對大隊任何官兵都沒有透露任務內容。2月17日,第17大隊脫離陸軍航空兵第8轟炸機軍團。

初期方案中,空襲需要20架轟炸機。因此從第17大隊挑選了24架B-25B米切爾轟炸機,將其運抵Mid-Continent航空公司位于明尼蘇達州Minneapolis的改造中心進行改裝。具體的改裝包括:

1. 拆除機腹炮塔中的機槍;

2. 考慮到可能會遇到比較寒冷的天氣,在機翼前端和機尾安裝了除冰器,防止燃油凍結;

3. 在頂部機槍周圍加裝通風鋼板;

4. 為防止飛機方位暴露,行動全程無線電靜默,因此無線電收發器無有用處,予以拆除;

5. 在投彈艙加裝副油箱,最初使用265加侖鋼制油箱,由于漏油嚴重而改為225加侖橡皮油箱。在投彈艙上方加裝160加侖的折疊式橡皮油箱,用完里面的油料后可以將其(本章未完,點下一章繼續閱讀)

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